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제품 상세 정보:
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이름: | 오토바이 연료 탱크 시임 용접 기계 자동차 시임 용접기들 | 전원(w): | 50KVA-200KVA |
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용접 속도: | 0.6-2M/분 | 애프터 서비스 제공: | 무료 예비 부품 현장 설치 시운전 및 교육 |
원산지 :: | 상하이, 중국 | 용법: | 솔기 용접 |
애플리케이션:: | 용접 캔, 탱크 등 | 중량: | 300KG |
인증: | CE,ISO,CE/CCC | 전압: | 220V/380V/440V/480V |
강조하다: | 자동차 탱크 시임 용접 기계,시임 용접 기계 0.6M/min,오토바이 연료 탱크 용접 |
애플리케이션
자동차, 모토사이클의 댐퍼, 온도 조절기의 검출기, 배터리의 니켈 스트랩, 오일히터, 파워 캐패시터, 분급기 철 바구니, 물 펌프 제조업, 틴제조, 통메장이의 일 산업, 등.
기술
특수 기계를 용접하는 이음새 (명부는) 스폿 용접기의 진화입니다. 그것은 스폿 용접의 원통형 전극을 대체하기 위해 롤러전극을 사용하고 용접 공작물이 굴림판 사이에 이동한 것처럼, 밀폐 용접이 용접 효과를 달성하기 위해 서로 겹칠 웰드 너겟을 발생시킬 것입니다.
단접의 용접층은 용접점으로 구성됩니다. 녹는 핵심의 다른 중첩에 따르면, 그것은 롤 스팟 용접과 밀폐 시임 용접으로 분할될 수 있었습니다. 용접점의 포밍 처리에서 삼단이 존재합니다 : 스폿 용접과 같이 퓨징과 냉각 결정화를 가열시킨 가압.
그러나, 피할 수 없는 전류 단락이 용접 영역의 전기 분야와 열 필드를 독특하게 하기 때문에 이런 종류의 용접 접근은 매우 스폿 용접과 다릅니다. 게다가, 압력과 저항 열을 전하는데 사용되는 굴림판은 굴리기를 유지하고 전기 분야와 열 필드 분포와 융합 구간의 결정화의 특징의 결과가 되는 용접 위치를 바꾸는 것 위치를 바꾸는 속도와 관련됩니다.
특징
1. 전송 타일 주축은 외국으로부터 최근 은 타일 전도성 있는 기술을 채택합니다. 전송과 전도성의 좋은 공연과 최신 기술.
2. 지적 마이크로 컴퓨터 제어 용접 시스템을 도입하세요. 전압이 변동할 때, 그것은 용접의 안정성을 보장하기 위해 자동적으로 용접전류를 충족시킬 것입니다.
3. 디지털 회로 제어를 채택하세요 ; 장비가 장기간에서 꾸준히 작동할 수 있다는 것을 보증하기 위해 세계에서 부품을 유명한 공장에서 선택하세요.
4. 서독으로부터의 어답트 SEMIKRON, IXYS와 IR 실리콘은 미국으로부터 제어되었습니다. 고 정밀도, 긴 작동 수명은 경향의 진도의 고안정성 통제를 달성합니다.
5. 용접롤 휠은 일본으로부터의 합금 구리 재질을 채택합니다. 고강도, 전기 양도성.
담당자: Mr. tianwei
전화 번호: +8615216883036